CÔNG DỤNG CỦA SỐ "D", "N", "R", "P"💥

 

CÔNG DỤNG CỦA SỐ "D", "N", "R", "P"

Số D

Số D là số tiến viết tắt là Drive. Khi xe di chuyển trên mặt đường có chất lượng tốt, không có nhiều ổ gà hay gồ ghề thì lái xe nên sử dụng số này. Tuy nhiên, nếu mặt đường nhiều dốc, trơn trượt, nhiều ổ gà thì nên chuyển sang chế độ bán tự động, như vậy sẽ giúp máy giữ được sức bền, khỏe hơn và kiểm soát tốc độ ổn định.

Số N

Số N là số tự do hay còn được gọi là Số Mo, viết tắt là Neutral. Thực chất đây chỉ là trạng thái của xe khi đứng yên, không di chuyển. Bạn không nên về số N khi xe đang di chuyển vì như vậy là cắt chuyển động của xe ngay lập tức. Khi chuyển xe sang số N, người điều khiển xe phải kéo phanh tay hoặc đạp phanh chân cho xe dừng lại rồi hãy về số N.

Số R

Số R là số lùi, viết tắt của Reverse. Số này được sử dụng khi bạn muốn lùi xe. Tuy nhiên, người điều khiển xe không nên về số này khi xe chưa dừng hẳn. Lưu ý nên đạp phanh chân để đảm bảo an toàn trước khi về số lùi, tiếp theo nhả dần phanh để xe lùi từ từ. Khi sử dụng số R, bạn nên bình tĩnh, tránh nóng vội.

Số P

Số P là số dừng đậu xe, viết tắt Parking. Đây là là số đỗ, khi đỗ xe thì lái xe sẽ sử dụng số này. Bạn có thể kéo phanh tay để tăng mức an toàn, và nếu có lực tác động mạnh vào xe từ phía sau thì hộp số sẽ tránh bị hư hại nặng.

Năm 1960 thì số tự động vẫn không có "VỊ TRÍ", thời đó các hãng vẫn hướng dẫn chủ xe cài số lùi + kéo thắng tay khi đậu xe. Sau đó hãng GM (General Motor) đã thêm vào hộp số của họ một số chi tiết và đặt thêm vị trí P ở cần sang số. Lúc ấy sự cải tiến này được coi là một "ĐỔI MỚI" (innovation) trong thiết kế hệ truyền động của xe hơi đấy. Cho đến giờ thì vị trí P hầu như là chuẩn cho các xe số tự động.

Thế cái vị trí P để làm gì: Ở vị trí P thì "TRỤC TRUYỀN ĐỘNG" bị khóa cứng với "VỎ" hộp số nên coi như là "THẮNG TAY" lắp ngay ở trục truyền động. Nó tăng "HƠN" gấp đôi tính an toàn cho xe không bị "TRÔI" khi dừng/đậu.

Câu hỏi tại sao xe số tay (manual transmission) không có vị trí P thì câu trả lời đơn giản là "TIỀN" bạn ạ. Thêm có cái vị trí P ở cần số ấy đắt tiền đấy chứ không rẻ đâu.

Với các tài xế kinh nghiệm lái xe số tay, thì khi đậu xe họ sẽ TẮT MÁY==>CÀI SỐ==>KÉO THẮNG TAY cũng là một biện pháp giống như cài số P và kéo thắng tay vậy.

Garage oto